大圣配资海报时评丨假“公务车贴”伤的不只是人，更是公信力

　　海报新闻评论员刘瑞琪大圣配资

　　据澎湃新闻报道，近日，车主林女士反映称自己在加油站排队洗车时，遇到一辆车门印着“省级机关公务用车”的轿车强行配合另一辆车加塞，下车理论时，对方继续开车致林女士滑倒摔伤，并在警方到达前两辆车逃离现场。后经核查，涉事车辆实际为私家车，系车主擅自在网上购买了“公务用车”车贴粘贴，相关部门已对车主进行了批评教育，并责令其恢复原状。

　　本以为是公务车“仗势欺人”，实际上是私家车“狐假虎威”，事件焦点迅速从“公车强行加塞涉嫌伤人”转移到了“公务用车标识随意伪造及使用”。公务用车标识本是为规范公车使用的阳光监督途径，涉事车主如此贴着假标识无视公共秩序，有损政府部门的形象不说，更让公众对真正公务用车制度的信任度大打折扣。当地仅以“批评教育”草草收场大圣配资，无异于传递着“私车公用无需付出代价”的危险信号。

　　在电商平台，“公务用车车贴”售价低至5元，月销超2000件，商家甚至支持“定制监督电话”。法律专家明确指出，商家未经授权制作、销售国家机关标识，涉嫌违反《中华人民共和国刑法》第二百八十条“伪造、变造国家机关公文、证件、印章罪”，最高可判三年有期徒刑。如此明显的违法行为，平台对“公务车贴”既未禁止下架、任由违法商品流通，监管部门也未开展常态化排查。5元即可让私家车“披上公权外衣”，若不法分子嗅到可乘之机，把假冒公车标识当作“通行证”，对于社会秩序与政府公信力的危害将难以想象。

　　公务车标识是公权的可视化符号，其权威性不容亵渎。遏制“假公车”乱象，需构建全链条治理体系：首先，电商平台应建立严格的关键词过滤机制，禁止违规销售公务用车标识等商品，同时加强对商家的监管和处罚力度，确保平台交易的合法性和规范性。其次，相关部门应对违法商家和买家进行严厉打击和处罚，形成有效的法律震慑。同时，推广防伪技术标识并完善举报机制大圣配资，鼓励公众参与监督，共同维护公共秩序和公平正义，让公务用车制度真正回归其应有的监督意义和社会价值。

九五配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。